eng
Просмотры: 1007
11.02.2016
В рамках долгосрочной программы технического перевооружения Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) на предприятии завершается монтаж современного роботизированного сварочного комплекса, который позволит отказаться от трудоемкой ручной сварки деталей.
Роботизированный сварочный комплекс Fanuc (Япония) был приобретен в декабре 2015 года в рамках реализации планов технологического развития на 2014–2016 годы для заготовительно-штамповочного производства. Отработка техпроцессов и запуск нового сварочного оборудования в эксплуатацию состоится до конца 2016 года, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолеты России».
Покупка данного высокопроизводительного комплекса на У-УАЗе была вызвана необходимостью обновления морально устаревшего оборудования, а также повышения эффективности ряда технологических процессов. В первую очередь – сварочных работ по изготовлению подвесных топливных баков вертолетов, производимых на предприятии. Кроме того, роботизированный сварочный комплекс снизит затраты на дополнительные сварочные работы при проведении испытаний баков.
«Приобретение, а также ввод в строй нового оборудования, комплексное и высокоэффективное обновление технопарка – это решающие факторы повышения конкурентоспособности нашей итоговой продукции», – отметил управляющий директор У-УАЗа Леонид Белых.
По его словам, дальнейшая реализация планов технологического развития на 2016–2018 годы по модернизации и технологическому перевооружению заготовительно-штамповочного производства приведет к замене устаревшей технологии формования деталей с помощью листоштамповочных молотов на технологию формования эластичной средой высокого давления с одновременной обработкой нескольких деталей. Также в рамках проекта планируется применение нового гидравлического пресса с ЧПУ для растяжения-обтяжки обшивок двойной кривизны с постоянным контролем натяжения.
Стоит отметить, что в 2015 году был установлен и запущен в эксплуатацию раскройный комплекс Creno aero, позволивший на 25% сократить трудоемкость и материалоемкость. В дальнейшем планируется осуществлять раскрой заготовок из алюминиевого сплава на гидроабразивном оборудовании. В свою очередь фрезерование деталей из профильного проката будет производиться на программном высокоскоростном оборудовании.
Комплекс мероприятий, включенных в программу масштабного технического и технологического перевооружения, направлен на создание современного авиастроительного производства, на повышение основных показателей эффективности работы: оптимизацию производственной системы и увеличение производительности труда.
Улан-Удэнский авиационный завод – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).
Покупка данного высокопроизводительного комплекса на У-УАЗе была вызвана необходимостью обновления морально устаревшего оборудования, а также повышения эффективности ряда технологических процессов. В первую очередь – сварочных работ по изготовлению подвесных топливных баков вертолетов, производимых на предприятии. Кроме того, роботизированный сварочный комплекс снизит затраты на дополнительные сварочные работы при проведении испытаний баков.
«Приобретение, а также ввод в строй нового оборудования, комплексное и высокоэффективное обновление технопарка – это решающие факторы повышения конкурентоспособности нашей итоговой продукции», – отметил управляющий директор У-УАЗа Леонид Белых.
По его словам, дальнейшая реализация планов технологического развития на 2016–2018 годы по модернизации и технологическому перевооружению заготовительно-штамповочного производства приведет к замене устаревшей технологии формования деталей с помощью листоштамповочных молотов на технологию формования эластичной средой высокого давления с одновременной обработкой нескольких деталей. Также в рамках проекта планируется применение нового гидравлического пресса с ЧПУ для растяжения-обтяжки обшивок двойной кривизны с постоянным контролем натяжения.
Стоит отметить, что в 2015 году был установлен и запущен в эксплуатацию раскройный комплекс Creno aero, позволивший на 25% сократить трудоемкость и материалоемкость. В дальнейшем планируется осуществлять раскрой заготовок из алюминиевого сплава на гидроабразивном оборудовании. В свою очередь фрезерование деталей из профильного проката будет производиться на программном высокоскоростном оборудовании.
Комплекс мероприятий, включенных в программу масштабного технического и технологического перевооружения, направлен на создание современного авиастроительного производства, на повышение основных показателей эффективности работы: оптимизацию производственной системы и увеличение производительности труда.
Улан-Удэнский авиационный завод – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).
Комментарии читателей
