eng
Просмотры: 1131
21.09.2015
КРЭТ ведет работы по модернизации бортового оборудования истребителя. Концерн «Радиоэлектронные технологии» ведет опытно-конструкторские работы по модернизации бортового радиоэлектронного оборудования многофункциональных истребителей Су-30СМ и его экспортной модификации Су-30МКИ. Решения КРЭТ позволят существенно повысить боевую эффективность данных самолетов.
Работы по дальнейшей модернизации истребителей Су-30СМ выполняются в соответствии с рекомендациями Министерства обороны России и предполагают увеличение возможностей БРЭО, радара и прицельного комплекса самолета.
«С учетом подписанных контрактов Су-30СМ и его экспортная модификация Су-30МКИ к 2020 году станут одними из самых многочисленных самолетов ВВС и ВМФ России, а также вооруженных сил Индии, Алжира, Казахстана, Анголы, – заявил советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев. – Вот почему уже сейчас мы готовим решения для серьезной модернизации этих машин».
По его словам, сейчас в концерне ведутся работы по улучшению характеристик радиолокационного комплекса самолета, его оптико-электронных прицельно-навигационных систем и систем навигации. В результате КРЭТ рассчитывает получить решения, удовлетворяющие всем перспективным требованиям Минобороны России и одновременно востребованные иностранными партнерами для замены зарубежных систем, которые сегодня устанавливаются на Су-30МКИ.
Предприятия КРЭТ производят для Су-30СМ более 60% БРЭО. Одной из разработок концерна, которая позволяет истребителям ориентироваться в пространстве даже в отсутствие сигнала навигационных систем воздушного, наземного и морского базирования, является бесплатформенная инерциальная навигационная система БИНС-СП2.
Важнейшей частью самолета, обеспечивающей его превосходство над противником, является РЛС с фазированной решеткой «Барс», разработанная НИИ приборостроения им. Тихомирова (НИИП). Данная РЛС позволяет обнаруживать цели на дальности до 120 км, сопровождать 15 и одновременно обстреливать 4 из них. Важнейшим преимуществом данной РЛС является ее возможность одинаково эффективно работать как по воздушным, так и по наземным и надводным целям.
Кроме того, КРЭТ производит входящий в БРЭО самолета оптико-электронный прицельно-навигационный комплекс ОЭПрНК-30СМ. Он включает в себя пилотажно-навигационный комплекс, оптико-локационную станцию (ОЛС), нашлемную систему целеуказания (НСЦ), систему управления оружием (СУО), систему отображения информации (СОИ) и бортовую цифровую вычислительную систему. ОЭПрНК-30СМ работает вместе с радиолокационным прицельным комплексом и позволяет наводить на цель высокоточное оружие при помощи входящих в состав системы теплопеленгатора и лазерного дальномера.
Все вышеперечисленные системы постоянно совершенствуются на основе результатов практического применения боевых авиационных систем и ведущихся концерном НИОКР.
«С учетом подписанных контрактов Су-30СМ и его экспортная модификация Су-30МКИ к 2020 году станут одними из самых многочисленных самолетов ВВС и ВМФ России, а также вооруженных сил Индии, Алжира, Казахстана, Анголы, – заявил советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев. – Вот почему уже сейчас мы готовим решения для серьезной модернизации этих машин».
По его словам, сейчас в концерне ведутся работы по улучшению характеристик радиолокационного комплекса самолета, его оптико-электронных прицельно-навигационных систем и систем навигации. В результате КРЭТ рассчитывает получить решения, удовлетворяющие всем перспективным требованиям Минобороны России и одновременно востребованные иностранными партнерами для замены зарубежных систем, которые сегодня устанавливаются на Су-30МКИ.
Предприятия КРЭТ производят для Су-30СМ более 60% БРЭО. Одной из разработок концерна, которая позволяет истребителям ориентироваться в пространстве даже в отсутствие сигнала навигационных систем воздушного, наземного и морского базирования, является бесплатформенная инерциальная навигационная система БИНС-СП2.
Важнейшей частью самолета, обеспечивающей его превосходство над противником, является РЛС с фазированной решеткой «Барс», разработанная НИИ приборостроения им. Тихомирова (НИИП). Данная РЛС позволяет обнаруживать цели на дальности до 120 км, сопровождать 15 и одновременно обстреливать 4 из них. Важнейшим преимуществом данной РЛС является ее возможность одинаково эффективно работать как по воздушным, так и по наземным и надводным целям.
Кроме того, КРЭТ производит входящий в БРЭО самолета оптико-электронный прицельно-навигационный комплекс ОЭПрНК-30СМ. Он включает в себя пилотажно-навигационный комплекс, оптико-локационную станцию (ОЛС), нашлемную систему целеуказания (НСЦ), систему управления оружием (СУО), систему отображения информации (СОИ) и бортовую цифровую вычислительную систему. ОЭПрНК-30СМ работает вместе с радиолокационным прицельным комплексом и позволяет наводить на цель высокоточное оружие при помощи входящих в состав системы теплопеленгатора и лазерного дальномера.
Все вышеперечисленные системы постоянно совершенствуются на основе результатов практического применения боевых авиационных систем и ведущихся концерном НИОКР.
Комментарии читателей
