eng
Просмотры: 1418
09.06.2015
5 июня 2015 г. в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) состоялось совещание, на котором обсуждались вопросы стандартизации в авиационной промышленности.
вопросы стандартизации в авиационной промышленности
В настоящий момент в авиационной промышленности действует более 23 тысяч стандартов, и половина из них имеет статус отраслевых. Через десять лет, в соответствии с федеральным законом «О стандартизации в Российской Федерации», принятие которого ожидается в этом году, отраслевые стандарты в России прекратят своей действие. Некоторые из них исчезнут по причине их неактуальности, другие должны быть переработаны в национальные, корпоративные стандарты либо в стандарты профессиональных сообществ. В своем вступительном слове директор Департамента авиационной промышленности Минпромторга Сергей Емельянов отметил: «Очень важно приступить к работе по формированию системы корпоративной стандартизации и программы стандартизации в авиационной промышленности уже сейчас».
Заместитель Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Зажигалкин уделил особое внимание роли стандартизации в ответах на новые вызовы, такие как импортозамещение критических технологий и повышение конкурентоспособности продукции отечественных производителей. Использование инструментов стандартизации – это возможность для успешного освоения новых рынков и ускоренного внедрения инноваций в промышленное производство, подчеркнул замглавы Росстандарта.
В свою очередь, Генеральный директор НП «Союз авиапроизводителей» Евгений Горбунов указал на значимость предстоящих перемен и обратил внимание аудитории на необходимость учета стандартов, действующих в ВТО, при системной работе над гармонизацией российских стандартов.
Заместитель генерального директора ФГУП «НИИСУ», заместитель председателя технического комитета 323 «Авиационная техника» Антон Шалаев рассказал о разрабатываемой в настоящее время Перспективной программе стандартизации в области авиационной промышленности на период 2015 – 2020 годов. Документ призван стать инструментом практической реализации изменений в нормативном правовом регулировании вопросов стандартизации в авиационной промышленности. (По материалам ТК 323 «Авиационная техника»)
Источник: сайт Росстандарта
Комментарии читателей
