Даны постановка и общая схема решения задачи совместного проектирования конструкции и системы автоматического управления (САУ) маневренного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с учетом требований аэроупругости. Задачи обеспечения безопасности от флаттераи аэроупругой устойчивости БПЛА с САУ в процессе проектирования
летательного аппарата решаются с использованием расчетных, расчетно экспериментальных и экспериментальных методов. Представленные
методы относятся в первую очередь к управляемым БПЛА (в зарубежной
литературе guided missile) класса «воздух – воздух», «воздух – поверхность» и отчасти «поверхность – воздух», для которых проблемы флаттера
и опасных аэроупругих автоколебаний крайне важны.
Книга предназначена для научных сотрудников, инженеров, аспирантов
и студентов старших курсов университетов, занимающихся проблемами
проектирования и испытаний беспилотных летательных аппаратов.